В Москве до 2020г. планируется строительство 124 км линий метро

В Москве до 2020г. планируется построить 124 км линий метрополитена. Об этом сообщил на пресс-конференции архитектор московского института ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. В частности, по его словам, в 2011г. планируется построить 4,5 км линий метро, в 2012г. — 14,1 км, в 2013г. — 16,5 км, а в 2014г. — 17,9 км.

Н.Шумаков сообщил, что на 2011г. запланирован ввод в эксплуатацию станций «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии, а также открытие выхода в город со станции «Сретенский бульвар». На 2012г. намечено открытие станций «Новокосино» (Калининская линия), «Братеево» (Замоскворецкая линия), «Пятницкая» (Арбатско-Покровская линия), «Жулебино» (Таганско-Краснопресненская линия), «Бутырский Вал», «Фонвизинская», «Селигерская» (Люблинско-Дмитровская линия). В дальнейшем планируется продление Калининской линии в сторону районов Руднево и Николо-Архангельское, Таганско-Краснопресненской ветки — от Жулебино до Лермонтовского проспекта. Кроме того, будет продлена линия от станции «Деловой центр» через станцию «Парк Победы» в Солнцево и Переделкино (Солнцевская линия). «Скорее всего, Солнцевскую линию мы уже будем делать без машиниста, по новым технологиям», — сказал Н.Шумаков. В долгосрочной перспективе до 2020г. рассматривается возможность строительства легкого метро в Зеленограде.

Говоря о строительстве третьего пересадочного контура, главный архитектор «Метрогипротранса» уточнил, что, как предполагается, один из его путей будет проходить под другим. По словам Н.Шумакова, контур будет включать в себя 8 станций, срок его строительства составит два года. В частности, третий пересадочный контур на первом этапе пройдет от станции «Деловой центр» через «Полежаевскую», «Динамо» и «Савеловскую». Кроме того, предусмотрено продление Калининской линии от станции «Третьяковская» до «Делового центра», а на существующей кольцевой линии метро запланировано строительство станции «Суворовская» (в районе Театра российской армии), а также станции в районе Белого дома.

Н.Шумаков подчеркнул, что для нормальной работы метро в Москве протяженность линий должна в 5 раз превышать существующую. «Сейчас в Москве — 300 км. При 10-миллионном населении плюс приезжие (итого 15-18 млн человек) мы должны иметь сеть в 1,5 тыс. км. То есть можно говорить, что метро в Москве нет», — отметил он.